Indikasyon sa signal sa awto: Ang suga nga timailhan sa awto mao ang panguna nga direksyon, mga taillight, ug mga suga sa preno sa gawas sa awto;sa sulod sa sakyanan mao ang nag-una sa suga ug display sa lain-laing mga instrumento.Ang ultra-high brightness nga mga LED gigamit sa automotive indicators nga adunay daghang mga bentaha kumpara sa tradisyonal nga incandescent lamps ug adunay daghang mga merkado sa industriya sa automotive.Ang LED makasugakod sa kusog nga mekanikal nga epekto ug vibration.Ang kasagarang kinabuhi sa pagtrabaho nga MTBF maoy pipila ka magnitude nga mas taas kay sa incandescent light bulb, mas taas pa kay sa kinabuhi sa trabaho sa sakyanan mismo.Busa, ang LED brake light mahimong maputos sa tibuok nga walay paghunahuna sa pagmentinar.Ang transparent substrate nga Al.gaas ug ALINGAP LED adunay taas nga impluwensya sa kahusayan kumpara sa incandescent bulb nga adunay filter, aron ang LED brake lights ug ang direksyon nga kahayag mahimo nga magtrabaho sa ubos nga driver nga kasamtangan.Ang kasagaran nga kasamtangan nga nagmaneho mao lamang ang nagmaneho nga kasamtangan.Ang 1/4 sa mga incandescent lamp nagpamenos sa sakyanan alang sa gilay-on sa pagmaneho.Ang ubos nga kuryente mahimo usab nga makunhuran ang gidaghanon ug gibug-aton sa internal nga sistema sa linya sa automotive.Sa samang higayon, mahimo usab nga makunhuran ang internal nga temperatura sa integrated LED signal light, nga nagtugot sa lens ug sa gawas nga gamiton ang plastik nga adunay ubos nga temperatura nga pagsukol.Ang oras sa pagtubag sa LED brake lamp mao ang 100NS, nga mas mubo kaysa sa oras sa pagtubag sa incandescent lamp.Nagbilin kini og dugang nga oras sa pagtubag alang sa drayber, sa ingon nagpauswag sa garantiya sa kaluwasan sa pagmaneho.Ang kahayag ug kolor sa gawas nga timailhan sa sakyanan tin-aw nga gitakda.Bisan kung ang internal nga kahayag sa awto dili kontrolado sa mga may kalabotan nga departamento sa gobyerno sama sa mga suga sa gawas nga signal, ang tiggama sa awto adunay mga kinahanglanon alang sa kolor ug kahayag sa mga LED.Ang GAP LED dugay na nga gigamit sa sakyanan, ug ang ultra-high nga kahayag nga Algainp ug Ingan LED maoy mopuli sa incandescent lamp sa sakyanan tungod kay sila makatubag sa mga kinahanglanon sa tiggama sa mga termino sa kolor ug kahayag.Sa mga termino sa presyo, bisan kung ang mga suga sa LED mas mahal kung itandi sa mga incandescent lamp, gikan sa panan-aw sa tibuuk nga sistema, ang presyo sa duha dili kaayo lahi.Uban sa praktikal nga pag-uswag sa ultra-high brightness TS Algaas ug Algainp LEDs, ang mga presyo nagkunhod sa bag-ohay nga mga tuig, ug ang pagkunhod sa umaabot mahimong mas dako.

Instruksyon sa signal sa trapiko: Gamita ang ultra-high brightness nga LED para ilisan ang mga incandescent lights para sa traffic signal lights, warning lights, ug logo lights.Sumala sa estadistika sa departamento sa transportasyon sa US niadtong 1994, adunay 260,000 ka cross intersection nga na-install sa Estados Unidos.Labing menos 12 ka pula, dalag, ug asul-berde nga signal nga suga ang gikinahanglan sa intersection sa matag kinasang-an.Adunay usab pipila ka dugang nga mga pagbag-o ug mga cross-travelers sa dalan.Niining paagiha, mahimong adunay 20 ka signal nga mga suga sa matag kinasang-an sa dalan, ug kini kinahanglan nga nagdan-ag sa samang higayon.Kini mabanabana nga mga 135 milyon nga traffic signal lights sa tibuok nasod.Ang paggamit sa ultra-high brightness nga LED aron mapulihan ang tradisyonal nga incandescent light aron makunhuran ang pagkawala sa kuryente nakab-ot ang hinungdanon nga mga sangputanan.Ang Japan mokonsumo ug mga 1 ka milyon nga kilowatts sa traffic signal light kada tuig.Pagkahuman sa paggamit sa usa ka ultra-high-brightness nga LED aron ilisan ang mga incandescent lamp, ang konsumo sa kuryente niini 12% ra sa orihinal.

Ang mga may katakus nga awtoridad sa matag nasud sa suga sa signal sa trapiko kinahanglan nga maghimo katugbang nga mga detalye, nga nagtino sa kolor sa signal, ang labing ubos nga intensity sa suga, ang mga pattern sa pag-apod-apod sa wanang sa beam, ug ang mga kinahanglanon alang sa palibot sa pag-install.Bisan kung kini nga mga kinahanglanon gisulat sumala sa mga incandescent lamp, ang ultra-high brightness nga LED traffic signal lights kay magamit.Kung itandi sa mga lampara nga incandescent, ang mga suga sa signal sa trapiko sa LED adunay taas nga kinabuhi sa pagtrabaho ug sa kasagaran moabot sa 10 ka tuig.Sa pagkonsiderar sa epekto sa mapintas nga palibot sa gawas, ang gipaabot nga gitas-on sa kinabuhi mokunhod ngadto sa 5-6 ka tuig.Ang ultra-high nga kahayag ALGAINP pula, orange, ug dalag nga LED nahimo nang industriyalisado, ug ang presyo mas barato.Kung ang usa ka module nga gilangkuban sa pula nga ultra-high nga kahayag nga LED mopuli sa tradisyonal nga pula nga incandescent nga transportasyon signal nga suga sa ulo, mahimo’g hinungdan ang pula nga lampara nga incandescent nga hinungdan sa seguridad Ang epekto gamay hangtod sa minimum.Kasagaran, ang module sa signal sa trapiko sa LED naglangkob sa usa ka serye sa mga LED nga suga nga konektado sa daghang mga grupo.Ang pagkuha sa usa ka 12-pulgada nga pula nga LED traffic signal module isip usa ka pananglitan, ang LED single nga suga nga konektado sa 3-9 nga mga grupo, ang matag serye sa LED single nga mga suga mao ang 70-75 Kini (ang kinatibuk-an mao ang 210-675LED single nga mga suga).Kung ang usa ka LED nga suga mapakyas, kini makaapekto lamang sa usa ka hugpong sa mga signal.Ang nahabilin nga mga grupo ipaubos sa 2/3 (67%) o 8/9 (89%)., Dili makahimo sa tibuok signal lamp head mapakyas sama sa incandescent lamp.Ang nag-unang problema sa LED traffic signal module mao nga ang gasto mas taas pa.Ang pagkuha sa 12-pulgada nga TS-Algaas pula nga LED traffic signal module isip usa ka pananglitan, ang pinakauna nga gigamit sa 1994, ang gasto niini mao ang 350 $, ug sa 1996, ang performance mas maayo sa 1996. Ang Algainp LED traffic signal module, ang gasto mao ang 200 $.Gilauman nga ang presyo sa Ingan blue-green nga LED traffic signal module dili itandi sa Algainp sa umaabot.Bisan kung ang gasto sa incandescent nga transportasyon signal light head gamay, ang konsumo sa kuryente dako.Ang konsumo sa kuryente sa usa ka 12-pulgada nga incandescent traffic signal head sa diyametro mao ang 150W.Ang incandescent signal lamp sa kinasang-an nagkonsumo sa 18133kWh matag tuig, nga katumbas sa 1450 $ matag tuig.Sa 20W, ang LED nga logo sa likoanan sa mga kinasang-an mahimong mapakita gamit ang arrow switch.Ang konsumo sa kuryente 9W ra.Sumala sa mga kalkulasyon, ang matag kinasang-an makadaginot ug 9916kWh kada tuig, nga katumbas sa 793 $ kada tuig.Sumala sa kasagaran nga gasto sa matag LED traffic signal module 200 $, ang pula nga LED traffic signal module naggamit lamang sa bayad sa kuryente nga gitipigan, ug human sa 3 ka tuig, ang inisyal nga gasto sa gasto mahimong mabawi, ug ang mga pagbalik sa ekonomiya kanunay nga nagbalik sa ekonomiya.Busa, gamit ang Algainp LED traffic information module, bisan tuod ang gasto daw usa ka butang, gikan sa taas nga panglantaw, kini epektibo gihapon sa gasto.